​Presidente Asociación Dominicana de líneas Aéreas (ADLA) desmiente a Víctor Pacheco CEO de Arajet

Por Miguel Colon

Este 5 de agosto del presente año, durante una entrevista realizada en el programa radial “El Sol de la Mañana” en la estación de radio Sol 106.5 FM, propiedad del Grupo RCC Media, el CEO y fundador de la empresa aérea Arajet, Víctor Miguel Pacheco Méndez, habría expresado que sí se había socializado con la Asociación de Aerolíneas Dominicanas el tema del Tratado de Cielos Abiertos y que él podía expresar acerca de las reuniones donde invitaron a las aerolíneas donde habían diferencias y posiciones distintas dentro del marco del respeto, al desvincularse de la queja de las asociaciones dominicanas de pilotos que nunca fueron invitadas para dar su opinión profesional al respecto.

Este 8 de agosto del presente año sale una información publicada en varios medios de comunicación escritos titulada “Declaración de Omar Chahin sobre la reciente firma del Acuerdo de Cielos Abiertos entre EE. UU y RD” donde el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) Omar Chahín, expresa que no conocía los detalles del documento ya que las aerolíneas dominicanas no participaron del análisis y revisión de éste, difiriendo completamente con lo que habría expresado el CEO de Arajet Víctor Pacheco.

Omar Chahín puntualizó que habría participado en la ceremonia de la firma del referido acuerdo, correspondiendo a la cordial invitación que le hicieran desde el Ministerio de Turismo y que su presencia allí no significaba un endoso a lo planteado en dicho acuerdo de Cielos Abiertos.

Dijo que, en adición a la ley de oferta y demanda, el precio de los boletos en la República Dominicana está sensiblemente afectados por las tasas impositivas e impuestos que el Estado aplica para el transporte aéreo, en desacuerdo con lo expresado por Víctor Pacheco quien sostiene que los boletos aéreos bajarían sus precios.

Esto concuerda con lo que dice Víctor Pacheco al querer justificar que Arajet es una empresa dominicana aunque viole la Ley 491-06 de Aviación Civil ya que no goza de un régimen especial como gozan las líneas aéreas extranjeras que solamente pagan un 2.7% de sus ingresos, mientras que Arajet tiene que pagar todos los impuestos que pagan todas las empresas de la República Dominicana y que solo el año pasado pagó de impuestos tres mil millones de pesos (RD$3,000,000,000) y este año estaría pagando aproximadamente seis mil millones de pesos (RD$6,000,000,000), dando al traste con lo expresado acerca de la carga impositiva que impide el bajo costo de los boletos aéreos en nuestro país.

A pesar de que lo que ha salido a la luz hasta el momento, es muy parecido al acuerdo modelo que se encuentra colgado en la página oficial del Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos, se muestran ciertas condiciones en las que un país de gran tamaño como USA podría destruir a un país más pequeño como lo es la República Dominicana, al otorgar lo que el Sr. Víctor Pacheco expresó que no se otorgaría, la séptima libertad del aire, pero en este caso particular para vuelos de carga específicamente, y parcialmente se estaría otorgando la misma séptima libertad a los vuelos chárter sin que quede claramente establecido, y hasta no ser aclarado al mostrar por completo el documento, se podría estar dando una séptima libertad del aire a los vuelos de pasajeros al quedar a interpretación lo que establece el artículo 2 del documento, titulado Concesión de Derechos, además de otorgar el pago de servicios locales y combustible en pesos dominicanos, convertir y remitir sus ingresos sin restricción e impuestos gubernamentales, incluyendo el transporte terrestre libremente en los servicios de carga aérea.

A la hora de aplicación de este acuerdo de cielos abiertos, qué va a ocurrir con las aerolíneas dominicanas que no gozaran de estas concesiones que se les va a brindar a las aerolíneas estadounidenses como por ejemplo, ¿se podrán dar las aerolíneas dominicanas sus propios servicios en territorio dominicano?

Felicitamos por nuestra parte, la decisión y acción tomada por el presidente de ADLA el Sr. Omar Chahín, al salir a aclarar y descalificar las alocuciones que ha venido realizando el CEO de Arajet, y a solicitarle al mismo tiempo que en su asociación sea realizada una sesión extraordinaria para la inmediata destitución del Sr. Víctor Miguel Pacheco Méndez como vicepresidente de ese gremio, por afirmar públicamente acciones que el mismo no tenía ningún tipo de conocimiento